חוט כולם ראו, יש עבים ודק, בשימוש נרחב בעבודה ובחיים. אבל מהם החוטים בקופסאות חלוקת המתח הגבוה שמספקות לנו חשמל? איך מייצרים את החוט המיוחד הזה? ב-Shandong Gaoji Industrial Machinery Co., LTD., מצאנו את התשובה.
"הדבר הזה נקרא סרגל האוטובוס, שהוא החומר המוליך על ציוד חלוקת החשמל, וניתן להבין אותו בתור 'חוט' של תיבת חלוקת המתח הגבוה." שר מחלקת הגז של שאנדונג גאו אלקטרומכניקה אמר, "החוטים בחיי היומיום שלנו דקים, והקווים המעוקלים מאוד פשוטים. ואת שורת הפסים הזו אתה יכול לראות, מאוד ארוך וכבד, לפי היישום בפועל, היא צריכה לחתוך לאורכים שונים, פתחים שונים, כיפוף זוויות שונות, כרסום רדיאנים שונים ותהליכי עיבוד אחרים".
ברצפת הייצור, מהנדסים מראים כיצד ניתן להפוך מוט נחושת לאביזר כוח. "לפני זה נמצא המוצר הראשון של החברה שלנו - קו ייצור אינטליגנטי לעיבוד אוטובוס. קודם כל, טכנולוגיית העיבוד של סרגל האוטובוס משורטטת על השרת, לאחר הוצאת ההוראה, הפעלת קו הייצור, גישה לפס האוטובוס אוטומטית מהספרייה החכמה לקליטת חומר וטעינת חומר אוטומטית, סרגל האוטובוס מועבר לאוטובוס CNC חיתוך וחיתוך מכונת חיתוך, סימון וחיתוך אחר, סימון וחתך אחר המעובד מועבר למכונת סימון הלייזר, והמידע הרלוונטי נחרט כדי להקל על עקיבות המוצר. היצירה מועברת למרכז עיבוד קשת אוטומטי לחלוטין, שם הוא מעובד כדי להשלים את עיבוד הקשת הזוויתי, שהוא תהליך להסרת תופעת פריקת הקצה, ולבסוף, האוטובוס מכופף את האוטובוס ל-C. הושלם אוטומטית פס ייצור בלתי מאויש מעבד בצורה יעילה ומדויקת את שורות האוטובוסים, וכל התהליך אוטומטי לחלוטין ללא התערבות אנושית.
זה נשמע שהתהליך מאוד מסובך, אבל לאחר עיבוד האתחול בפועל, ניתן לעבד כל חלק בדקה אחת בלבד. יעילות מהירה זו נובעת מאוטומציה של כל תהליך הייצור. "המוצרים של החברה הנוכחית הם כולם אוטומטיים. במכונות אלו אנו מצוידים במחשבים מיוחדים ובתוכנות תכנות שפותחו באופן עצמאי. בייצור בפועל ניתן לייבא שרטוטי עיצוב למחשב, או לתכנת ישירות על המכונה, והמכונה תייצר לפי השרטוטים, כך שהדיוק של המוצר יכול להגיע ל-100%". ״אמר המהנדס.
בראיון, מכונת החיתוך והחיתוך של אוטובוס CNC הותירה רושם עמוק. זה מאוד דומה לספינת קרב, יפה מאוד ומאוד אטמוספרי. בהקשר זה, המהנדס חייך ואמר: "זו עוד תכונה של המוצרים שלנו, תוך הבטחת ייצור, אך גם להיות יפה ונדיבה". המהנדס אמר שיופי מסוג זה הוא לא רק יפה מבחוץ, אלא יש לו גם שימוש מעשי. "לדוגמה, במכונת האגרוף והגזירה, שבה היא נראית כמו חלון בספינת מלחמה, למעשה תכננו אותה כך שתהיה פתוחה. בדרך זו, אם המכונה נכשלת, יהיה קל לתקן אותה ולהחליף אותה. דוגמה נוספת היא דלת הארון שלידה, שנראית טוב ונוחה יותר לשימוש. לאחר פתיחתה, מערכת החשמל נמצאת בפנים. לכמה תקלות קטנות, מהן יעילות הייצור, נוכל לשפר את היעילות הרבה ללקוחות". לבסוף, המהנדס הצביע על קו הייצור החכם לפני ההקדמה, כל מכונה בקו זה, שתיהן ניתנות לחיבור לייצור כולל, ניתנת לפירוק גם בפעולה עצמאית, עיצוב זה כמעט "ייחודי" בארץ, קו הייצור החכם דורג גם כציוד הטכני הראשון (סט) במחוז שאנדונג בשנת 2022, "במילה אחת, הכל הופך את כל העיצובים שלנו ללקוחות שלנו".
עם מחקר ופיתוח טכנולוגי מושכל, זרימת תהליכים מתקדמת ותפיסת עיצוב אנושית, במשך יותר מ-20 שנה, Shandong high Machine סיפקה מגוון של צורות שונות של ציוד עיבוד אוטובוס לשווקים מקומיים וזרים. נכון לעכשיו, לחברה יש יותר מ-60 מחקר ופיתוח עצמאיים של טכנולוגיה מוגנת בפטנט, נתח השוק המקומי של יותר מ-70%, תוך ייצוא ליותר מתריסר מדינות ואזורים בעולם, זכתה למפעלי היי-טק במחוז שאנדונג, מחוז שאנדונג מתמחה במפעלים חדשים מיוחדים ותארי כבוד אחרים.
למען הפיתוח העתידי של המיזם, המהנדס מלא ביטחון: "נתמקד בעתיד בעיבוד חכם, בסדנאות בלתי מאוישות ובתחומים נוספים, נמשיך לשפר חדשנות טכנולוגית ועיצוב יכולות מחקר ופיתוח, ונשתדל לספק לשוק ציוד תעשייתי אינטליגנטי, נוח ויפה יותר וטוב יותר, ולתרום כוח משלהם לכוח הייצור".
זמן פרסום: 25 באוקטובר 2024
